Проблем с алфа 156

[jicaa]

В последно време ми се случва по време на движение да ми се изключва хидравликата,или поне аз така си го обяснявам,защото кормилото става много трудно за въртене,в същото време ако подам газ колата въобще не реагира,все едно не съм натиснал педала и също ми светват лампите за акумулатор,масло и има още една над тях.Като изгася колата и като я запаля всичко се оправя.Някой има ли идея от какво може да е

[myato]

Като за начало,сподели с какъв двигател е колата.
Кога за последно си проверявал пистовия ремък?

[jicaa]

Еми колата я взех преди 3 месеца и този ремък не е проверяван.Колата е 2.0 TwinSpark 16v

[myato]

Извинявай колега,но това е безотговорно.Това значи,че не са гледани ангренажния ремък,водната помпа,ролките и всичко,що се върти от двигателя.Проблемът ти е най-вероятно в хлабав пистов ремък,но вземи обслужи колата,че после да не ревеш,какви кочини са тези Алфи.

[jicaa]

Не,ангренажен и ролки ги смених още като я взех и масло и всичко друго там,просто не знам дали този ремък са го гледали

[myato]

Провери тогава обтягането на пистовия и дали не блокира шайбата на генератора.Хубаво е да промиеш и хидравличната система и да и смениш маслото,щото може да е на годините на колата.
Успех!

[koko156]

Щом ти се удървя волана и на таблото светят лампички,значи мотора изгасва.На изгасен мотор ква хидравлика искаш.Провери датчик на колянов вал и фазов сензор на разпределителния.Някой от тях не работи и гаси колата в движение.
По скоро е фазовия.Аз смених датчик на коляновия щото не палеше.Сега си пали от раз,но от време на време прекъсва на 110 120 ката дигне,а като си карам градско не всеки път но като и скимне на 2000оборота изгасва.
Тиа номера по рано,преди да сменя датчик на коляновия вал не ги правеше.Диагностиката ще го хване,няма да се плашиш само преготви 170лв за датчик + смяна и труд (незнам).

[jicaa]

Щом ти се удървя волана и на таблото светят лампички,значи мотора изгасва.На изгасен мотор ква хидравлика искаш.Провери датчик на колянов вал и фазов сензор на разпределителния.Някой от тях не работи и гаси колата в движение.
По скоро е фазовия.Аз смених датчик на коляновия щото не палеше.Сега си пали от раз,но от време на време прекъсва на 110 120 ката дигне,а като си карам градско не всеки път но като и скимне на 2000оборота изгасва.
Тиа номера по рано,преди да сменя датчик на коляновия вал не ги правеше.Диагностиката ще го хване,няма да се плашиш само преготви 170лв за датчик + смяна и труд (незнам).

Колата не изгасва 100%,по простата причина,че се чува как работи двигателя,при това положение отпадат ли твоите предположения

---------- Post added at 01:11 ---------- Previous post was at 01:09 ----------

Провери тогава обтягането на пистовия и дали не блокира шайбата на генератора.Хубаво е да промиеш и хидравличната система и да и смениш маслото,щото може да е на годините на колата.

Успех!

То хубаво да е от хидравличната или от маслото,ама при това положение защо няма да бачка газта,просто не се връзва

[danniel]

.....ама при това положение защо няма да бачка газта,просто не се връзва

Светещи лампи,никва хидравлика,даваш газ-няма никой..сигурен ли си че не изгасва колата? Обортомера кво прави?

[Versace]

Щом ти се удървя волана и на таблото светят лампички,значи мотора изгасва.На изгасен мотор ква хидравлика искаш.Провери датчик на колянов вал и фазов сензор на разпределителния.Някой от тях не работи и гаси колата в движение.
По скоро е фазовия.Аз смених датчик на коляновия щото не палеше.Сега си пали от раз,но от време на време прекъсва на 110 120 ката дигне,а като си карам градско не всеки път но като и скимне на 2000оборота изгасва.
Тиа номера по рано,преди да сменя датчик на коляновия вал не ги правеше.Диагностиката ще го хване,няма да се плашиш само преготви 170лв за датчик + смяна и труд (незнам).

Е къв е тоя датчик на колянов вал за 170лв? Моя е ESP и го взех за 70лв, става вече две години карам с него и си го смених сам.
Хубаво е да ти са тънки предмишниците, че си е филм да си вкараш ръцете през магарето. Мойте не са дебели ама явно се надуха докато изкарам стария. И накрая друг човег го бутна на мястото му щото не ми достигаше вече силата.

[jicaa]

Светещи лампи,никва хидравлика,даваш газ-няма никой..сигурен ли си че не изгасва колата? Обортомера кво прави?

Еми стои си на 1000 оборота долу-горе и това е

[koko156]

Е къв е тоя датчик на колянов вал за 170лв? Моя е ESP и го взех за 70лв, става вече две години карам с него и си го смених сам.

имах предвид фазовия той е по-скъп.на коляновия вал 62лв платих.

---------- Post added at 14:58 ---------- Previous post was at 14:50 ----------

[QUOTE=jicaa;842815]Колата не изгасва 100%,по простата причина,че се чува как работи двигателя,при това положение отпадат ли твоите предположения[COLOR="Silver"]

щом ти работи мотора,да отпадат предложенията ми.

погледни пистовия ремък както каза колегата меже да приплъзва,виж дали нямаш теч на хидравл.масло отнякъде и дали някоя от алуминиевите тръбички(минават отдолу под радиатора) не е сплескана.

друг вариант е самата помпа да задира оста и щото е на втулка не е на лагери,махни пистовия ремък и я врътни на ръка да видиш дали не затяга помпата.

или не е обезвъздушена както трябва или смуче въздух,щом като запалиш се оправя натам накланят везните.

[myato]

Колата не изгасва 100%,по простата причина,че се чува как работи двигателя,при това положение отпадат ли твоите предположения

---------- Post added at 01:11 ---------- Previous post was at 01:09 ----------

[INDENT]То хубаво да е от хидравличната или от маслото,ама при това положение защо няма да бачка газта,просто не се връзва

Обяснявам:
Когато пързаля ремъкът или се задържа по някаква причина,освен че нямаш налягане на хидравликата,нямаш и напрежение от генератора,така че ще светнеш като коледна елхичка и ЕКУ-то ще се прехвърли в авариен режим.

[koko156]

Не знам дали ще свети като коледно дръвче,но си прав,при мен акумулатора е стар и отвреме на време при повече градско палиш/гасиш светва лампичката за акумулатора.Но с газта нямам проблем.
ако буксува ремък,нямям наблюдение,дали ще му шашне ЕКУ-то.

[myato]

Не знам дали ще свети като коледно дръвче,но си прав,при мен акумулатора е стар и отвреме на време при повече градско палиш/гасиш светва лампичката за акумулатора.Но с газта нямам проблем.
ако буксува ремък,нямям наблюдение,дали ще му шашне ЕКУ-то.

Зависи от падовете на напрежението.Ако пусне една диагностика,сигурно ще има записани грешки.